Moteur : CHAT, avec turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire
Boîte de vitesse : Manuelle
Système hydraulique
Type : HIOS (Hydraulic Intelligent Optimization System)
Optimisation du contrôle de l’énergie hydraulique selon la vitesse du moteur, réduisant ainsi la consommation de carburant.
Mode d’accélération automatique (A/A) : ajuste automatiquement la vitesse du moteur selon l’utilisation des leviers de commande, favorisant une économie de carburant.
Cabine et intérieur
Position de conduite : À droite
Équipements inclus :
Attache rapide
Grappin
Contrepoids
Points forts
Moteur performant avec chambre de combustion centrale et système à quatre soupapes par cylindre (admission et échappement).
Système hydraulique avancé pour une utilisation optimale avec une consommation réduite.
Capacité à réaliser des tâches intensives grâce à sa robustesse et sa grande capacité de levage.
Avis
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